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EV 연비 향상을 위한 구동용 IPMSM의 주운전점 효율을 고려한 최적 설계
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 임명섭 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-30T08:05:14Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-30T08:05:14Z | - |
| dc.date.created | 2021-07-16 | - |
| dc.date.issued | 2021-06-23 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/5780 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국자동차공학회 | - |
| dc.title | EV 연비 향상을 위한 구동용 IPMSM의 주운전점 효율을 고려한 최적 설계 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 임명섭 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회 (KASE 2021 Annual Spring conference), pp.784 - 790 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회 (KASE 2021 Annual Spring conference) | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국자동차공학회 춘계학술대회 | - |
| dc.citation.title | 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회 (KASE 2021 Annual Spring conference) | - |
| dc.citation.startPage | 784 | - |
| dc.citation.endPage | 790 | - |
| dc.citation.conferencePlace | KO | - |
| dc.citation.conferencePlace | 온라인컨퍼런스 | - |
| dc.citation.conferenceDate | 2021-06-23 | - |
| dc.type.rims | CONF | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 2. Conference Papers
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- Lim, Myung Seop
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)