국내 자동차 산업의 구조 개편 방향에 관한 고찰A Study on the Direction of Restructuring in the Domestic Automobile Industry
- Other Titles
- A Study on the Direction of Restructuring in the Domestic Automobile Industry
- Authors
- 김동한; 강형구
- Issue Date
- Dec-2020
- Publisher
- 한국경영교육학회
- Keywords
- 현대자동차; 기아자동차; 자동차 산업; 자동차부품 산업; Hyundai Motor; Kia Motor; Automotive Industry; Automotive Parts Industry
- Citation
- 경영교육연구, v.35, no.6, pp.229 - 250
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 경영교육연구
- Volume
- 35
- Number
- 6
- Start Page
- 229
- End Page
- 250
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/7886
- DOI
- 10.23839/kabe.2020.35.6.229
- ISSN
- 1598-8651
- Abstract
- [연구목적] 본 연구의 목적은 국내 자동차 산업의 구조 개편 방향에 관한 고찰을 토대로경영적 시사점을 도출하는 것이다.
[연구방법] 연구방법은 문헌연구이다. 세계 자동차 산업의 구조조정 동향, 국내 자동차산업의 리스크 요인, 정부와 기업의 대응에 대한 연구를 바탕으로 국내 자동차 산업의 구조 개편 방향에 관한 고찰을 진행했다.
[연구결과] 국내 승용차 제조사는 내수시장 포화, 생산비용 증가, 미국과 일본 등지의 사례에서 보듯이 현 5개사에서 3~4개사 정도만 남을 가능성이 높다. 둘째, 현대/기아차는어려움을 겪고 있는 중국 의존도를 낮추는 대신 신남방국가에 대한 투자를 확대할 것으로예상된다. 셋째, 전기차 전환에 따른 자동차 부품사의 구조 개편 가능성이 높아질 것으로전망된다. 따라서 전후방 연관효과가 큰 자동차산업의 지속적인 발전을 위해서는 자동차부품영역 유형별 지원방안이 필요해 보인다.
[연구의 시사점] 한국 자동차 산업이 경쟁력 약화, 전기차 전환 이슈 등으로 위기에 직면해 있음을 확인할 수 있었다. 이에 향후 정부와 기업의 기민한 대응이 계속 필요하며, 자동차 부품사의 생존을 위해서 미래차 대응력을 제고할 필요가 있어 보인다.
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