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모델 기반 차선 유지 시스템의 LQR 제어 적용에 대한 연구

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DC Field Value Language
dc.contributor.author나원빈-
dc.contributor.author김진욱-
dc.contributor.author조봉균-
dc.contributor.author이형철-
dc.date.accessioned2021-08-10T02:15:18Z-
dc.date.available2021-08-10T02:15:18Z-
dc.date.created2021-08-10-
dc.date.issued2018-06-20-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/87794-
dc.description.abstract본 논문은 지능형 차량의 제어 시스템중 하나인 LKAS의 모델 기반 LQR 제어의 적용에 대한 연구이다. 본 논문에서는 모델 기반 제어기의 설계를 위해 차량동역학을 이용, 차량의 횡방향 동역학 모델을 State-space로 구성, Stead state를 가정하여 LQR 제어기를 Matlab을 이용하여 설계하였다. 또한 설계된 제어기를 기존의 연구에서 제안되었던, Pole-Placenment 방식의 제어기와의 성능 비교를 위해 차량 동역학 시뮬레이터인 CarSim® 시뮬레이터에 적용하였고, 본 논문에서 제안하는 제어기의 검증을 진행하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoko-
dc.publisher한국통신학회-
dc.title모델 기반 차선 유지 시스템의 LQR 제어 적용에 대한 연구-
dc.title.alternativeA Study on Application of LQR Control for Model-Based Lane Keeping System-
dc.typeConference-
dc.contributor.affiliatedAuthor이형철-
dc.identifier.bibliographicCitation2018년도 한국통신학회 하계종합학술발표회, pp.276 - 278-
dc.relation.isPartOf2018년도 한국통신학회 하계종합학술발표회-
dc.relation.isPartOf2018년도 한국통신학회 하계종합학술발표회 논문집-
dc.citation.title2018년도 한국통신학회 하계종합학술발표회-
dc.citation.startPage276-
dc.citation.endPage278-
dc.citation.conferencePlaceKO-
dc.citation.conferencePlace신화월드 랜딩컨벤션센터-
dc.citation.conferenceDate2018-06-20-
dc.type.rimsCONF-
dc.description.journalClass2-
dc.identifier.urlhttps://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07512468-
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서울 공과대학 > 서울 전기공학전공 > 2. Conference Papers

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Lee, Hyeong cheol
COLLEGE OF ENGINEERING (MAJOR IN ELECTRICAL ENGINEERING)
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