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철도인공대지에 건설된 아파트의 방진대책(II): 설계변수Vibration Reduction for a Railway Depot Building (II): Design Parameters

Other Titles
Vibration Reduction for a Railway Depot Building (II): Design Parameters
Authors
김정태
Issue Date
2013
Publisher
한국철도학회
Keywords
Land development; Rail vehicle maintenance depot; Noise and vibration; Environmental issues; Vibration reduction; 철도주변 부지개발; 철도차량기지; 철도차량 소음진동; 환경문제; 방진대책
Citation
한국철도학회논문집, v.16, no.5, pp.358 - 364
Journal Title
한국철도학회논문집
Volume
16
Number
5
Start Page
358
End Page
364
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/17550
ISSN
1738-6225
Abstract
전편에서 제시되었던 진동소음 데이터를 기초로 하여 철도차량기지 주변에 기 건설되어 있던 고층아파 트 단지의 진동소음 방지대책 수립에 필요한 쟁점들을 검토하고 설계단계에서 필요한 방진기법을 논하였다. 특 히, 차량운행속도, 인공대지의 물리적 특징, 건축물 지지구조의 물성치, 아파트 층별구조의 동특성 등에 대하여 진동측면에서 논의하였다. 논문에서 제안된 설계변수와 사례는 향후 개발 예상되는 철도 주변 부지 건축물의 환 경문제를 최소화하는 가이드라인으로 사용될 수 있다. 특히, 주민이 거주하는 건축물에 대해서는 설계단계에서 부터 합리적인 소음진동 방지대책의 적용이 요구되며, 적극적인 대책을 수립하면 사회적인 비용 또한 저감될 수 있을 것으로 판단된다.
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College of Engineering > Department of Mechanical and System Design Engineering > 1. Journal Articles

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