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콘크리트 물성 정량화식을 이용한 LTPP 구간의 탄성계수 추정방법An Estimation Procedure for Concrete Modulus by Using Concrete Strength Relationships in the LTPP Test Sections
- Other Titles
- An Estimation Procedure for Concrete Modulus by Using Concrete Strength Relationships in the LTPP Test Sections
- Issue Date
- 2010
- Publisher
- 한국방재학회
- Keywords
- material properties; design method; strength; modulus; strength relationship; material properties; design method; strength; modulus; strength relationship; 재료물성; 포장설계법; 강도; 탄성계수; 상관관계식
- Citation
- 한국방재학회논문집, v.10, no.2, pp.39 - 46
- Journal Title
- 한국방재학회논문집
- Volume
- 10
- Number
- 2
- Start Page
- 39
- End Page
- 46
- ISSN
- 1738-2424
- Abstract
- 본 연구에서는 조골재, 세골재 및 시멘트량을 달리한 포장용 콘크리트 시편에 대한 강도시험을 통해 물성 정량화 모델식을 제시하였다. 관계식으로는 압축강도와 휨강도, 압축강도와 쪼갬인장강도, 압축강도와 탄성계수 그리고 휨강도와 쪼갬인장강도의 상관관계식을 제시하였다. 모델식에 사용된 데이터는 총 61∼81개 조합으로서, 1개 조합에 사용된 시편은 3-4개이었다. 아울러 제시된 상관관계 모델식을 사용하여 고속도로 10개 현장과 국도 4개 현장의 LTPP 구간에서 얻은 코어시편의 탄성계수를 추정하는 절차를 제시하였다. 변동성을 감안하여 본 연구에서는 각 LTPP 구간을 대표하는 탄성계수로서 압축강도에서 탄성계수로 환산한 값과 코어 시편을 사용하여 스트레인게이지에 의해 측정된 탄성계수의 평균값을 사용함으로 인해 코어시편으로부터 발생될 수 있는 측정오차를 줄일 수 있는 방안을 제시하였다.
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Related Researcher
- Yang, Sung Chul
- Science & Technology (Architectural Engineering)