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집전 전압 향상을 위한 교류급전시스템의 단권변압기 구성 검토Investigation of Autotransformer Configuration to Enhance Collecting Voltage in Train

Other Titles
Investigation of Autotransformer Configuration to Enhance Collecting Voltage in Train
Authors
김주락김정훈
Issue Date
2010
Publisher
한국철도학회
Keywords
ac traction power supply system; autotransformer; voltage drop; train voltage; 교류 급전시스템; 단권변압기(AT); 집전전압; 전압강하; ac traction power supply system; autotransformer; voltage drop; train voltage
Citation
한국철도학회논문집, v.13, no.1, pp.65 - 70
Journal Title
한국철도학회논문집
Volume
13
Number
1
Start Page
65
End Page
70
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/21473
ISSN
1738-6225
Abstract
국내 교류 급전시스템은 단권변압기를 이용한 방식을 채택하고 있다. 이 시스템은 흡상 변압기를 이용한 방식보다 급전 거리가 긴 장점이 있으나 최근 대용량 차량의 도입과 시격이 짧아짐에 따라 전압 강하에 대한 대응이 시급한 실정이다. 본 논문에서는 교류 급전시스템의 전압강하 해소를 위하여 SVC와 같은 추가 설비의 도입 없이 보조급전구분소 또는 급전구분소의 단권변압기를 이용한 시스템을 제안한다. 열차가 집전받는 전차선과 레일간의 전압을 높이기 위하여 열차가 위치한 인근의 단권변압기의 권선비를 현재 1:1에서 N:1로 바꾸는 것이다. 이렇게 하면 부하에서 공급받는 전압이 높아져 열차의 효율 향상 및 부하전류의 감소 등의 효과를 얻을 수 있을 것이다.
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College of Engineering > School of Electronic & Electrical Engineering > 1. Journal Articles

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