근거이론을 활용한 차량개발 R&D 담당자들의 디지털 디자인 프로세스 사후평가A study on the R&D professionals post-evaluation of Tucson NX4 design process based on grounded theory method
- Other Titles
- A study on the R&D professionals post-evaluation of Tucson NX4 design process based on grounded theory method
- Authors
- 이승연; 나건
- Issue Date
- 2022
- Publisher
- 한국디자인리서치학회
- Keywords
- Automotive design Process; Digital Driven Design; Grounded Theory; 자동차 디자인 프로세스; 디지털 드리븐 디자인; 근거이론 방법론
- Citation
- 한국디자인리서치, v.7, no.3, pp.72 - 81
- Journal Title
- 한국디자인리서치
- Volume
- 7
- Number
- 3
- Start Page
- 72
- End Page
- 81
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/30451
- DOI
- 10.46248/kidrs.2022.3.72
- ISSN
- 2508-2817
- Abstract
- 본 연구는 2020년 출시된 현대자동차의 대표 C-Segment SUV 모델인 4세대 투싼 NX4의 디자인 개발 프로세스를 근거이론을 바탕으로 사후 평가한 내용이다. 차량개발에 중추적 역할로 참여한 디자이너와 설계 관계자들을 대상으로 디자인 개발과정을 심층 인터뷰하고 그 내용을 근거이론을 바탕으로 해석하였다.
NX4는 기존의 전통적 자동차 디자인 프로세스에서 개발과정을 단축 및 효율화시킨, 현대차의 디자인 혁신 프로세스인 DDD(Digital Driven Design) 프로세스를 적용한 차종이다. NX4 투싼 프로젝트는 DDD 프로세스를 적극적으로 활용하여 전 세계 동일 디자인으로 내수, 북미, 유럽, 중국 등 각 지역별로 각기 다른 제원과 복잡한 설계 및 법규조건을 만족시켜야 하는 NX4의 글로벌 동시 런칭을 성공시킬 수 있었다. 효율적이고 성공적인 차량개발 이면에 존재했던 실질적인 개발과정을 기존의 관행적인 정량적 평가가 아닌, 실질적 R&D 차량 개발자들을 대상으로 정성적, 객관적, 구조적으로 Strauss와 Corbin(1990,1994)의 근거이론 방법론을 사용하여 사후평가하였다.
이번 연구를 통해 디지털 디자인을 사용한 차량개발의 성공을 이끌 수 있었던 4가지 요소를 도출하였고, 본 연구 결과를 바탕으로 향후 개발될 차량개발의 성공적인 프로세스 보완 및 개선에 도움이 되기를 기대한다.
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