고속버스 DTG 자료를 활용한 버스 위험운전 행태 분석Analysis of Dangerous Bus Driving Behavior Using Express Bus Digital Tacho Graph Data
- Other Titles
- Analysis of Dangerous Bus Driving Behavior Using Express Bus Digital Tacho Graph Data
- Authors
- 김수재; 주재홍; 추상호; 이향숙
- Issue Date
- 2018
- Publisher
- 한국ITS학회
- Keywords
- Dangerous driving behavior type; Express bus; DTG; Safe driving education; Driving simulator; 위험운전 유형; 고속버스; 운행기록장치; 안전운전 교육; 운전 시뮬레이터
- Citation
- 한국ITS학회 논문지, v.17, no.2, pp.87 - 97
- Journal Title
- 한국ITS학회 논문지
- Volume
- 17
- Number
- 2
- Start Page
- 87
- End Page
- 97
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/4576
- DOI
- 10.12815/kits.2018.17.2.87
- ISSN
- 1738-0774
- Abstract
- 많은 승객들이 이용하는 대중교통수단인 버스의 위험운전을 체계적으로 평가 및 진단하기 위한 시스템은 현재까지 매우 미흡한 상황이다. 본 연구는 실제 고속버스 운행기록장치(DTG, Digital Tacho Graph) 자료를 활용하여 버스 위험운전의 특성과 패턴에 대해 분석하였다. 위험운전 8개 유형에 대해 시간대별, 요일별, 날씨별 분포를 분석한 결과, 급가속(61.3%), 급좌우회전(20.1%), 급감속(15.1%) 유형이 대부분을 차지하였으며, 새벽시간대, 금요일, 맑은날에 각각 위험운전이 더 많이 발생하는 패턴을 보였다. 이어서 통계분석을 통해 위험운전유형별 상관성과 시간대별 발생건수의 차이를 규명하였으며, 위험운전의 정도에 따라 3개 그룹을 제시하였다. 본 연구의 결과는 향후 안전운전 교육기관에서 운전 시뮬레이터를 통한 신뢰성 있는 진단 및 교육을 수행하기 위한 참고자료로 활용될 수 있을 것이다.
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