AE기법을 이용한 원통형 복합재의 핀 체결부 파괴거동Failure Behavior of Pin-jointed Cylindrical Composites Using Acoustic Emission Technique
- Other Titles
- Failure Behavior of Pin-jointed Cylindrical Composites Using Acoustic Emission Technique
- Authors
- 윤성호; 황영은; 김찬규
- Issue Date
- 2012
- Publisher
- 한국추진공학회
- Keywords
- Carbon/Epoxy Composite; Acoustic Emission Technique; Pin-joint; Bearing Strength; Carbon/Epoxy Composite(탄소섬유/에폭시 복합재); Acoustic Emission Technique(음향방출법); Pin-joint(핀 체결); Bearing Strength(베어링 강도)
- Citation
- 한국추진공학회지, v.16, no.4, pp 9 - 15
- Pages
- 7
- Journal Title
- 한국추진공학회지
- Volume
- 16
- Number
- 4
- Start Page
- 9
- End Page
- 15
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/kumoh/handle/2020.sw.kumoh/22132
- DOI
- 10.6108/KSPE.2012.16.4.009
- ISSN
- 1226-6027
- Abstract
- 본 연구에서는 핀 하중 시험을 통해 탄소섬유/에폭시 복합재의 핀 체결부에 대한 베어링 강도를 조사하고 음향방출법을 적용하여 파괴거동을 조사하였다. 복합재는 필라멘트 와인딩 공법을 적용하여 제작되었으며 적층패턴을 달리한 세 종류의 시편을 적용하였다. Type 1은 스티치가 있는 일방향 섬유시트가 적용된 적층패턴을 가지고 있고, Type 2는 스티치가 제거된 일방향 섬유시트가 적용된 적층패턴을 가지고 있으며, Type 3는 프리프레그가 적용된 적층패턴을 가지고 있다. 연구결과에 따르면 Type 1은 Type 2에 비해 베어링 강도가 3.3% 낮게 나타났으며 Type 3가 가장 높은 베어링 강도를 나타내었다. Type 1과 Type 2는 net-tension 모드 파손이, Type 3는 베어링 모드 파손이 나타났으며 Type 3의 음향방출 에너지는 Type 1과 Type 2의 경우에 비해 높게 나타났다. 이로 미루어 보면 Type 3가 구조적으로 가장 안전함을 알 수 있었다.
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