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재생 폴리에틸렌/폐타이어 분말 복합체의 기계적 특성 및 유변학적 특성에 관한 연구A Study on the Mechanical and Rheological Properties of the Recycled Polyethylene Composites with Ground Waste Tire Powder

Other Titles
A Study on the Mechanical and Rheological Properties of the Recycled Polyethylene Composites with Ground Waste Tire Powder
Authors
계형산신경철방대석
Issue Date
2006
Publisher
한국고무학회
Keywords
ground waste tire powder; PE/rubber composite; mechanical properties; impact energy; rheological properties; shear viscosities; shear rate
Citation
엘라스토머 및 콤포지트, v.41, no.2, pp 97 - 107
Pages
11
Journal Title
엘라스토머 및 콤포지트
Volume
41
Number
2
Start Page
97
End Page
107
URI
https://scholarworks.bwise.kr/kumoh/handle/2020.sw.kumoh/27087
ISSN
2092-9676
Abstract
폐타이어와 폐수지 처리 문제를 해결하기 위한 방법으로 재생 폴리에틸렌 수지와 신재 HDPE를 폐타이어 분말(GWTP)과 치합형 동방향 회전 이축 압출기 (Fully Intermeshing Co-rotating Twin Screw Extruder)를 이용하여 각 조성별로 용융 혼련하여 재생 PE/폐타이어 복합체를 제조하였다. 본 연구에서는 플라스틱 수지 (재생 PE, HDPE)와 폐타이어 분말의 혼합비를 0~50 wt.%로 하였으며, ASTM에 의거하여 인장강도, 파단신율, 충격강도 등의 물성 변화를 확인하였다. 폐타이어 분말 함량이 증가할수록 인장강도가 감소하고 파단신율이 증가하였다. 한편 충격강도는 폐타이어 분말 함량이 30 wt.%일 때 최대이고, 함량이 증가할수록 충격 강도가 감소하는 경향을 나타내었다. 형태학적 고찰에서는 폐타이어 분말의 함량의 증가함에 따라 파단면이 거칠어지는 형상을 관찰하였다. 모세관점도계 (Capillary Rheometer)를 이용하여 재생 PE/폐타이어 분말 복합체의 전단속도의 변화에 따른 용융전단점도의 변화와 연화점 (Ts) 등의 유변학적 성질을 분석한 결과, 폐타이어 분말 함량 증가에 따라 외부 응력에 대한 흐름 저항성을 증가시켜 용융 점도가 상승하는 결과를 보였으며 측정된 전단율에서 전단 점도는 Power-law 거동을 보였다.
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