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정적재하시험을 통한 장경간 중공 웨브 PSC 거더교의 내하력 평가Evaluation of the Load Carrying Capacity of Existing Bridges with Long Span Hollow Web Prestressed Concrete Girder by Static Load Test

Other Titles
Evaluation of the Load Carrying Capacity of Existing Bridges with Long Span Hollow Web Prestressed Concrete Girder by Static Load Test
Authors
김성겸장판기장일영
Issue Date
2018
Publisher
한국구조물진단유지관리공학회
Keywords
중공 웨브 PSC 거더; 장경간; 정적재하시험; 공용내하력; Hollow web PSC girder; Long span; Static load test; Load carrying capacity
Citation
한국구조물진단유지관리공학회 논문집, v.22, no.3, pp.97 - 102
Journal Title
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
Volume
22
Number
3
Start Page
97
End Page
102
URI
https://scholarworks.bwise.kr/kumoh/handle/2020.sw.kumoh/400
ISSN
2234-6937
Abstract
기존 PSC I형 거더는 콘크리트의 자중, 정착구 및 긴장방식 등의 영향으로 장경간화의 적용성이 불리하였다. 이를 극복하기 위하여PSC 거더의 복부에 중공을 도입하고 다단계 긴장을 도입함으로써 50∼70m 경간에 적용 가능한 중공 웨브 PSC I형 거더를 개발하고 실교량으로 시공하였다. 본 연구는 중공 웨브 PSC I형 거더교 현장에서 정적재하시험을 통하여 계측을 한 결과와 대상 구조물의 유한요소해석 결과를바탕으로 비교, 분석하여 중공 웨브 장경간 PSC 거더교의 공용내하력과 안전성을 평가하였다. 본 교량의 정적재하시험과 수치해석 결과가 유사하게 나타났으며 중공 웨브 PSC I형 거더의 거동을 잘 모사하는 것으로 나타났다. 교량의 모든 거더는 설계 활하중 하에서 충분한 내하력을확보하는 것으로 평가되었고 안전성을 확보하여 시공 결과의 적절성을 확인하였다.
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JANG, Il-Young
College of Engineering (Department of Civil Engineering)
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