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자동차용 친환경적인 Sub-Mat의 Non-Slip기능 평가Evaluation of Non-slip for Vehicle's Environmental Sub-Ma

Other Titles
Evaluation of Non-slip for Vehicle's Environmental Sub-Ma
Authors
어유림김기태김주용김영수
Issue Date
Jun-2012
Publisher
한국감성과학회
Keywords
polyethylene terephthalate; polyvinyl chloride; sub-mat; environmental; non-slip; coefficient of friction; carpet; vehicle' s mat; 논슬립 카매트; 마찰특성평가; 자동차; 내장재; 표면변화; polyethylene terephthalate; polyvinyl chloride; sub-mat; environmental; non-slip; coefficient of friction; carpet; vehicle' s mat
Citation
감성과학, v.15, no.2, pp.177 - 182
Journal Title
감성과학
Volume
15
Number
2
Start Page
177
End Page
182
URI
http://scholarworks.bwise.kr/ssu/handle/2018.sw.ssu/12780
ISSN
1226-8593
Abstract
20세기의 자동차는 엔진의 주역할인 파워, 스피드를 중요시 하였으나, 소득수준의 향상에 따른 Well-being Trend의 확산 및 환경문제의 대두로 인해 쾌적성, 안락성, 안정성, 환경성 등을 중요시 하고 있다. 자동차용 Sub-Mat는 바닥 카펫 관리의 편의성 및 안락성 등을 위해 부가적으로 설치하는 매트로, 현재 자동차용 Sub Mat의 Backing 소재는 재생고무, PVC 등이 사용되고 있지만, 재생고무 Sub-Mat는 흡음성능이 나쁘고 PVC Backing Sub-Mat는 중량이 매우 커 연비 면에서 불리하고, 유해물질이 다량 포함되어 있어 점차적으로 사용이 어려워질 전망이다. 본 연구에서는 나일론 표피 파일 층, PE 접착 층, Backing(PET fiber)을 합포하여 제작한 sample1과 PET표피 파일 층, PE 접착층, Backing 부직포 층(PET)을 합포하여 제작한 sample2, Backing층을 PVC로 요철을 부여하여 제작한 sample3의 Non-Slip성을 평가하였으며, 이에 따른 접촉면의 변화를 비교 평가하였다.
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Kim, Joo yong
College of Engineering (Department of Materials Science and Engineering)
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