시간영역 파형 합성 방법에 의한 친환경 자동차의엔진소리 합성에 관한 연구

Abstract

과학기술과 기계공학의 발전으로, 차량을 움직이는 동력원이 내연 기관에서 전기 모터와 같은 다른 동력원으로 바뀌고 있다. 아직 100% 전기차량의 수가 화석연료를 사용하는 차량보다 적지 만, 장래에 전기 자동차가 다양한 이유로 널리 사용될 것으로 예상된다. 특히 전 세계적으로 환경 친화적인 자동차를 개발하고 사용하는 요구에 따라 다양한 저공해 자동차를 개발하고 사용하고 있다. 이 환경 친화적 자동차는 다양한 장점이 있는데, 그중 엔진에서 발생하는 폭발에 의한 소음이 없는 것이 장점이다. 특히, 저속주행을 하면 약간의 조작 음이 발생하며, 차량이 이동하고 있음을 차량의 내외부에 알리기 어렵다. 내연 기관을 사용하는 차량은 저속이든 고속 운행을 하는 여부에 관계없이 엔진 내부의 4 ~ 2 행정에 따라 연료와 공기를 연소시고, 이때 연료를 소비하여 생성 된 에너지가 차량을 움직입니다. 그리고 엔진 연소는 원하지 않는 다양한 오염 물질도 함께 생성되는데, 배기가스, 소음, 진동 및 폐열 등이 그 예 이다. 그 중 소음은 너무 시끄럽지 말아야 한다는 규정에만 맞춘다면, 이동하는 차량의 경고 또는 위험을 차량 주위 사람들에게 알리는 수단으로 사용될 수 있다. 본 연구에서는 친환경차량 운전 시 엔진 소리를 만드는 방법에 대해 논하고자 한다. 엔진 소리를 재생산하기 위해 기존의 내연기관의 엔진 소리를 분석하고 음향생성 및 합성 원리를 사용하여 엔진소리를 만드는 방법을 제안하고자 한다. 기존 VESS와 같은 장치는 단순히 차량의 엔진 사운드를 저장하고 상황에 따라 재생하는데, 이는 메모리를 많이 사용하게 된다. 그러나 제안 된 시스템은 적은 메모리를 사용하지만, 내연기관의 엔진 소리와 매우 유사한 소리를 재생할 수 있다.