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고속 전철 견인용 영구자석 전동기의 고조파 철손해석Harmonic Iron Loss Analysis of Permanent Magnet Motor forHigh-Speed Train

Authors
서장호정태경정상용이철균정현교
Issue Date
2009
Publisher
한국철도학회
Keywords
Driving condition; Demagnetization; Efficiency; Iron loss; Permanent magnet motor; 구동조건; 감자; 효율; 철손; 영구자석 전동기
Citation
한국철도학회논문집, v.12, no.3, pp 335 - 341
Pages
7
Journal Title
한국철도학회논문집
Volume
12
Number
3
Start Page
335
End Page
341
URI
https://scholarworks.bwise.kr/cau/handle/2019.sw.cau/32350
ISSN
1738-6225
2288-2235
Abstract
차세대 고속 전철용 매입형 영구자석 전동기의 효율 및 매입된 자석의 감자를 방지하기위해서 정확한 철손해석과 철손특성을 이해하는 것은 전동기 설계단계에서 매우 중요하다. 본 논문에서는 견인전동기의 약계자 제어 및 최대토크 제어와 같은 구동상황을 고려하여 운전영역별 철손해석을 수행하고 특성을 분석하고자 한다.
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College of ICT Engineering > School of Electrical and Electronics Engineering > 1. Journal Articles

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