대형 사력댐에서의 전단파속도 평가를 위한 단측선 빔형성기법open accessShort-Array Beamforming Technique for the Investigation of Shear-Wave Velocity at Large Rockfill Dams
- Authors
- 조성호; 나디아
- Issue Date
- Feb-2013
- Publisher
- 대한토목학회
- Keywords
- rockfill dam; shear-wave velocity; surface-wave method; seismic analysis; beamforming technique; 사력댐; 전단파 속도; 표면파 기법; 내진 해석; 빔형성기법
- Citation
- 대한토목학회논문집(국문), v.33, no.1, pp 207 - 218
- Pages
- 12
- Journal Title
- 대한토목학회논문집(국문)
- Volume
- 33
- Number
- 1
- Start Page
- 207
- End Page
- 218
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/cau/handle/2019.sw.cau/35314
- DOI
- 10.12652/Ksce.2013.33.1.207
- ISSN
- 1015-6348
- Abstract
- 대형 사력댐의 내진성능 평가에서 필히 요구되는 입력상수는 사력재료, 코아매질의 전단파 속도이다. 이를 표면파 시험으로 평가하기 위해서는 사력골재의 불연속, 매질의 비균질, 사면 경계면 등 표면파 시험결과의 신뢰도를 떨어뜨리는 조건을 극복해야 한다. 본 연구에서는 이러한 표면파시험의 한계를 극복하기 위하여 기존 빔형성기법의 원리를 응용한 SBF (Short-Array Beamforming) 기법을제안하였다. SBF 기법은 3~9 m의 짧은 측선과 원거리 발진원을 이용함으로써, 빔형성기법 고유의 장점인 측정자료의 자동화분석뿐만아니라 근접장 문제의 해결, 국부적 이상대의 발견 등의 기능을 가지도록 개발되었다. 본 연구에서는 이러한 SBF 기법과 IRF (Impulse-Response Filtration) 기법을 활용하여 대형 사력댐의 전단파속도를 신뢰성 있게 평가하는 방법을 정립하였다. 정립된 기법은 사력댐의 사력재료와 유사한 암버럭으로 매립 성토된 철도 노반에서 다운홀 시험, CapSASW (Common-Array-Profiling SASW)시험과의 비교를 통하여 그 신뢰성과 실용성을 검증하였다.
One of the input parameters in the evaluation of seismic performance of rockfill dams is shear-wave velocity of rock debris and clay core. Reliable evaluation of shear-wave velocity by surface-wave methods requires overcoming the problems of rock-debris discontinuity, material inhomogeneity and sloping boundary. In this paper, for the shear-wave velocity investigation of rockfill dams, SBF (Short-Array Beamforming) technique was proposed using the principles of conventional beamforming technique and adopted to solve limitations of the conventional surface-wave techniques. SBF technique utilizes a 3- to 9-m long measurement array and a far-field source, which allowed the technique to eliminate problems of near-field effects and investigate local anomalies. This paper describes the procedure to investigate shear-wave velocity profile of rockfill dams by SBF technique and IRF (Impulse-response filtration) technique with accuracy and reliability. Validity of the proposed SBF technique was verified by comparisons with downhole tests and CapSASW (Common-Array-Profiling Spectral-Analysis-of-Surface-Waves) tests at a railroad embankment compacted with rock debris.
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