옵션기반모형을 활용한 민간 사회기반시설 프로젝트 평가 사례: 인천공항철도 민간투자사업An option pricing-based model for evaluating privatized infrastructure projects
- Authors
- 이선주; 유시용
- Issue Date
- Apr-2010
- Publisher
- 한국산학기술학회
- Keywords
- BOT-Option Valuation(BOT-OV) Model; Privatized Infrastructure Project
- Citation
- 한국산학기술학회논문지, v.11, no.4, pp 1442 - 1448
- Pages
- 7
- Journal Title
- 한국산학기술학회논문지
- Volume
- 11
- Number
- 4
- Start Page
- 1442
- End Page
- 1448
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/cau/handle/2019.sw.cau/36259
- ISSN
- 1975-4701
2288-4688
- Abstract
- 민간 주도형 사회간접자본(social overhead capital: SOC) 사업은 프로젝트의 규모와 장기에 걸친 공사의 불확실성 때문에 프로젝트의 경제성 분석을 하는 것은 복잡하다. 일반적으로 사용하고 있는 현금흐름 할인모형(discount cash flow model; DCF)은 미래의 불확실성 변수들을 적절히 반영하지 못한다는 한계점을 가지고 있지만 현실적으로 많이 쓰이고 있는 방식이다. 본 논문은 옵션기반모형에 근거한, BOT-옵션가치평가(BOT-OV)모형을 국내 민간 SOC 사업의 경제성 분석을 위해 적용한다. BOT-OV모형을 적용하는 것이 기존 순현재가치(net present value; NPV)방식을 통하여 프로젝트 가치 평가 할 때보다 더 정밀한 경제적 타당성 평가를 할 수 있다는 것을 확인하여 기존의 NPV 평가방식의 방법을 대체할 수 있는 가능성을 확인하는데 의의가 있다고 할 수 있다.
The evaluation of the financial viability of a privatized infrastructure project is complex because of the uncertainties involved due to the project's scale, long concession period and complexity. Use the BOT option valuation(BOT-OV) model, for evaluating the financial analysis of a privatized infrastructure project. This sophisticated for financial evaluation compared with a traditional NPV analysis.
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- Appears in
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