‘일대일로’ 이니셔티브하의 중국 해외교통인프라 투자의 지정학과 SWOT-PEST 분석

Abstract

중국의 급속한 경제발전과 더불어 중국의 해외직접투자도 증가하여 왔다. 2017년 기준으로 중국의 해외직접투자 누적액은 미국에 이어 세계 2위를 차지하였다. 특히 시진핑 정부의 ‘일대일로’ 이니셔티브는 교통인프라에 대한 해외투자의 급속한 증가의 동인이 되고 있다. 중국의 해외교통인프라투자는 주로 국영기업에 의해 주도되고 지정학적 요소를 고려하여 추진되고 있다. 본 연구는 AEI(American Enterprise Institute)의 데이터를 활용하여 ‘일대일로’ 이니셔티브 하의 중국 해외투자 현황과 특징을 분석하고, 해외교통인프라 투자의 사례분석을 통해 지정학적으로 분석한다. SWOT-PEST 분석기법을 이용하여 중국의 해외투자의 대내외적 강․약점과 기회 및 위협적 요소를 분석해 시사점 제시에 목적이 있다. 연구 결과 중국의 해외교통인프라투자는 주로 유럽과 중서부 및 동남아시아 지역의 개도국에 집중되어 있으며, 경제적 수익성뿐만 아니라 정치 및 군사적 측면도 동시에 고려하고 있는 것으로 나타났다. 지정학적인 측면에서의 고려요인으로는 에너지 자원과 안전한 해양 및 무역경로 확보, 대외 영향력 확대 등이 중요하다. 그러나 중국의 ‘일대일로’ 이니셔티브에 기반한 교통인프라에 대한 해외투자는 투자수혜국의 정치․경제․환경에 대한 문제를 야기시키는 동시에 미국, 일본, 인도 등 주변 강대국으로부터 정치․군사적 우려와 견제를 받고 있는 것으로 나타났다.