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고리형 멀티터미널 MVDC 배전망의 사고 특성에 관한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 곽유진 | - |
| dc.contributor.author | 무함마드 우스만 | - |
| dc.contributor.author | 박규훈 | - |
| dc.contributor.author | 권일 | - |
| dc.contributor.author | 이방욱 | - |
| dc.date.accessioned | 2023-09-04T05:37:56Z | - |
| dc.date.available | 2023-09-04T05:37:56Z | - |
| dc.date.issued | 2022-07 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/114715 | - |
| dc.description.abstract | 배전계통의 신재생 발전원 확대와 전력 수요 증가에 따라 경제적이고 효율적인 배전시스템으로서 MVDC 전력망이 대두되고 있다. 중앙 집중형 발전원에서 부하쪽으로 흐르는 기존의 방사형 계통과 달리 분산전원이 포함된 고리형 배전망의 형태는 모든 선로가 폐루프로 연결되어 있어 방사형에 비해 고장에 강건하다. 고리형 배전망은 다양한 전원과 부하들이 유기적으로 연결되어 있으므로 전력흐름과 제어를 고려한 효과적인 보호전략 수립이 필수적이며 이를 위해서는 다양한 사고에 대한 분석이 선행되어야한다. 따라서 고리형 MVDC 배전망의 사고특성 분석을 위해 배전 계통 상용 해석 프로그램인 PSCADEMTDC를 이용하여 AC 전원 및 DC 배전선로, 컨버터스테이션, AC 부하 등으로 구성된 ±35kV급 MMC 4포트의 고리형 MVDC 배전망을 모의하였다. 이 모델링을 바탕으로 다양한 사고를 상정하여 사고별 발생하는 과도 특성에 대해 분석하였다. | - |
| dc.format.extent | 2 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 대한전기학회 | - |
| dc.title | 고리형 멀티터미널 MVDC 배전망의 사고 특성에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | Research on Fault Transient Characteristics of parallel ring type Multi-terminal MVDC system | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2022년도대한전기학회하계학술대회논문집, pp 1624 - 1625 | - |
| dc.citation.title | 2022년도대한전기학회하계학술대회논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 1624 | - |
| dc.citation.endPage | 1625 | - |
| dc.type.docType | Proceeding | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE11145816 | - |
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- Lee, Bang Wook
- ERICA 공학대학 (SCHOOL OF ELECTRICAL ENGINEERING)