차량간 협력통신에서의 아웃티지 품질 보장 시간을 위한 최소 전력 할당

Abstract

본 논문은 차량 간 통신에 릴레이를 사용하는 환경에서 각 차량의 속도가 일정하게 주어져 있지 않을 경우에서의 품질 보장 시간을 만족 할 수 있는 최소 전력할당을 보여주고자 한다. 이를 위하여 시간에 따른 차량의 속도가 균일 분포를 가진다고 가정 할 때 차량의 위치를 분석하고 주어진 위치에서의 아웃티지 확률을 정리 하였다. 최종적으로는 협력 통신을 하는 릴레이의 숫자에 따라 품질 보장 시간을 만족 하는 최소 전력 할당을 보여준다. 시뮬레이션 결과에서 살펴 볼 수 있듯이 협력 통신을 하는 릴레이의 숫자가 증가함에 따라 최소 전력의 크기가 감소하는 것을 확인할 수 있다.