Detailed Information
Cited 0 time in 
Cited 0 time in 
Cited 0 time in
Metadata Downloads
한계전단변형률 개념을 이용한 터널의 지반이완하중 평가Evaluation of rock load based on critical shear strain concept on tunnels
- Other Titles
- Evaluation of rock load based on critical shear strain concept on tunnels
- Issue Date
- Nov-2013
- Publisher
- 사단법인 한국터널지하공간학회
- Keywords
- Critical strain; Critical shear strain; Rock load; Concrete lining; In-situ stress ratio; 한계변형률; 한계전단변형률; 지반이완하중; 콘크리트라이닝; 측압계수
- Citation
- 한국터널지하공간학회 논문집, v.15, no.6, pp.637 - 651
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국터널지하공간학회 논문집
- Volume
- 15
- Number
- 6
- Start Page
- 637
- End Page
- 651
- ISSN
- 2287-4747
- Abstract
- 터널의 지반이완하중 산정방법에는 이론식, 경험식, 수치해석적인 방법 등이 있는데 이론식과 경험식은 실무에 적용하기에는 많은 한계점이 있다. 따라서, 본 연구에서는 그 중에서 수치해석적 방법이 지반이완하중 산정에 필요한 모든 매개변수를 고려할 수 있고, 지반과 지보재의 상호작용을 모사할 수 있기 때문에 보다 합리적인 방법이라 판단하였다. 수치해석 결과를 바탕으로 명확한 지반이완영역을 결정하기 위하여 Sakurai(1981)의 한계전단변형률 개념을 이용하였다. Stable region의 경계영역인 Level 1의 지반이완하중고를 산정한 결과 지반등급 3까지는 지반이완하중이 산정되지 않았고, 지반등급 4, 5에서는 기존 산정방법들에 비해 지반이완하중고가 작게 산정되어 보다 경제적인 콘크리트라이닝 설계가 가능할 것으로 판단하였다.
- Files in This Item
- Go to Link
Items in ScholarWorks are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Related Researcher
- Yoo, Han Kyu
- ERICA 공학대학 (DEPARTMENT OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING)