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고속 신호의 전파 특성화를 위한 주파수 종속 전송선 파라미터의 실험적 모델
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김혜원 | - |
| dc.contributor.author | 어영선 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T05:04:37Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T05:04:37Z | - |
| dc.date.created | 2021-01-22 | - |
| dc.date.issued | 2013-04 | - |
| dc.identifier.issn | 2287-5026 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/30134 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문에서는 전송선의 정확한 고주파 특성화를 위해 실험적 접근을 기반으로 한 회로모델을 제안한다. 측정 시 불가피하게 발생하는 공진현상으로 인하여 배선의 길이에 상응하는 공진주파수에서 특성 임피던스 및 전파상수를 정확히 결정하기 어렵다. 따라서 물리적 통찰 및 이론을 바탕으로 이러한 공진효과가 배제된 전송선 파라미터 결정 방법이 제시되었다. 또한 고속신호의 전파 특성화를 위해 실험적으로 결정된 파라미터를 사용한 고주파 회로모델이 제안되었다. 본 논문에서 제안한 주파수종속 전송선 파라미터 모델은 측정을 통해 검증되었으며, 고속 신호의 전파 특성화에 유용하게 적용될 수 있다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한전자공학회 | - |
| dc.title | 고속 신호의 전파 특성화를 위한 주파수 종속 전송선 파라미터의 실험적 모델 | - |
| dc.title.alternative | Experimental Model of Frequency-Variant Transmission Line Parameter for High-Speed Signal Propagation Characterization | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 어영선 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 전자공학회논문지, v.50, no.4, pp.73 - 80 | - |
| dc.relation.isPartOf | 전자공학회논문지 | - |
| dc.citation.title | 전자공학회논문지 | - |
| dc.citation.volume | 50 | - |
| dc.citation.number | 4 | - |
| dc.citation.startPage | 73 | - |
| dc.citation.endPage | 80 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.identifier.kciid | ART001761305 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 고주파 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 공진 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 전송선 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 측정 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 회로모델 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | S-파라미터 | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE02157752 | - |
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- ERICA 공학대학 (SCHOOL OF ELECTRICAL ENGINEERING)