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해저면 반사신호의 선 배열 소나 방위 오차 해석Estimation of bearing error of line array sonar system caused by bottom bounced path

Other Titles
Estimation of bearing error of line array sonar system caused by bottom bounced path
Authors
Oh, RaegeunGu, Bon-SungKim, SunhyoSong, Taek-LyulChoi, Jee WoongSon, Su-UkKim, Won-KiBae, Ho Seuk
Issue Date
Nov-2018
Publisher
한국음향학회
Keywords
Line array sonar system; Bearing error; Bottom bounced path; Vertical angle; 선 배열 소나; 방위 오차; 해저면 반사 경로; 수직각
Citation
한국음향학회지, v.37, no.6, pp 412 - 421
Pages
10
Indexed
ESCI
KCI
Journal Title
한국음향학회지
Volume
37
Number
6
Start Page
412
End Page
421
URI
https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/5189
DOI
10.7776/ASK.2018.37.6.412
ISSN
1225-4428
2287-3775
Abstract
선 배열 소나는 배열 이득으로 인해 단일 소나에 비해 상대적으로 음압이 낮은 표적 신호일 경우에도 방위추정이 가능한 장점이 있다. 하지만 선 배열 소나에서는 표적의 방향을 나타내는 표적 방위각과 음파의 다중경로에서발생되는 수직각의 영향으로 방위 오차가 발생하며 이로 인해 수신 신호로부터 표적 방위를 추정하는데 어려움이 존재한다. 수중의 음파 전달 환경에 의해 발생하는 다중경로는 각 경로별로 상이한 수직각을 가지므로 이러한 특성이 선배열 소나의 방위 추정에 미치는 영향에 대해 고려할 필요가 있다. 본 논문에서는 선 배열 소나에서 다중경로의 영향으로 인해 발생하게 되는 방위 오차를 확인하며 해저면 반사 경로에서 수직각에 의한 오차를 모의하여 환경에 따른 방위오차의 차이를 분석한다. 또한 추정된 방위각에서 거리에 따라 방위 오차를 고려한 예상 표적 방위선을 도출한다.
The Line array sonar consisting of several hydrophones increases array gain and improves the performance for detecting the direction of the target compared to single hydrophone. However, line array sonar produces the bearing error that makes it difficult to determine the bearing of incoming source signal due to the relation between bearing angle of target and vertical angle of multipath signals. Vertical angles of multipath are varied with the geometry of receiver and target and various underwater environments, therefore it is necessary to consider the bearing error to estimate accurately the bearing of the target. In this study, acoustic modelling was performed to understand the effect of multipath signals on the target signal. The errors of bearing angle estimated from the bottom bounced signals are calculated with several environment. In addition, the expected bearing line, as a function of source-receiver range, compensated for the bearing error is predicted from the estimated bearing angle.
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COLLEGE OF SCIENCE AND CONVERGENCE TECHNOLOGY > DEPARTMENT OF MARINE SCIENCE AND CONVERGENCE ENGINEERING > 1. Journal Articles

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CHOI, JEE WOONG
ERICA 첨단융합대학 (ERICA 지능정보양자공학전공)
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