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보행상충을 고려한 보행사고 노출 추정 모형 개발Development of a Pedestrian Accident Exposure Estimation Modelconsidering Walking Conflicts

Other Titles
Development of a Pedestrian Accident Exposure Estimation Modelconsidering Walking Conflicts
Authors
장일준권남주안세영
Issue Date
Apr-2023
Publisher
한국ITS학회
Keywords
보행교통사고; 보행사고 노출; 음이항 회귀분석; Pedestrian traffic accident; Pedestrian accident exposure; Negative binomial regression
Citation
한국ITS학회 논문지, v.22, no.2, pp.54 - 63
Journal Title
한국ITS학회 논문지
Volume
22
Number
2
Start Page
54
End Page
63
URI
https://scholarworks.bwise.kr/gachon/handle/2020.sw.gachon/87544
DOI
10.12815/kits.2023.22.2.54
ISSN
1738-0774
Abstract
보행 교통사고를 예측하기 위해서는 보행 및 차량 통행량을 정확히 반영해야 한다. 그러나보행량은 차량 통행량에 비해 측정에 어려움이 있다. 기존 연구는 직접 조사, 가구통행실태조사 등을 통해 추정하였지만 이는 많은 비용과 시간이 소요되며 정확도가 떨어진다. 이에 본연구는 적은 시간과 비용으로 실시간으로 데이터를 수집 및 분석할 수 있는 스마트폰을 활용한 모바일 cctv를 대안으로 제시하였다. 본 연구는 사고로 발전할 수 있는 보행자-차량간 상충을 보행사고 노출로 정의하였다. 대구 동성로 일대의 40개 구간에 모바일 cctv를 설치한 후, 수집된 데이터를 활용하여 음이항 회귀분석을 통해 보행사고 노출을 추정한다. 분석 결과 보행사고 노출 변수들도 통계적으로 유의한 결과를 보인다. 분석 결과를 통해 보행사고 노출 추정 모형을 개발하였고, 이를 통해 잠재적으로 보행사고 발생할 수 있는 구간을 도출하는 것에활용될 수 있음을 보여준다.
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