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2모터 2단변속기 파워트레인 적용 전기차량의 모터 토크분배 및 기어비 다목적 최적화Go to Link

권기한; 민승재

ArticleIssue Date2019Citation2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp.1226 - 1226Publisher한국자동차공학회
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Maple 기호연산을 이용하여 전투차량체계 최적설계를 위한 통합 인터페이스 구축Go to Link

김한수; 김신유; 김태균; 유남희; 권기한; 민승재; 이태희

ArticleIssue Date2017Citation대한기계학회 2017년도 학술대회, pp.1913 - 1914Publisher대한기계학회
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기동성능과 화력성능의 개선을 위한 전투차량의 다목적 최적화Go to Link

유남희; 권기한; 임성훈; 민승재

ArticleIssue Date2015Citation2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회, pp.1304 - 1305Publisher한국자동차공학회
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동력성능과 주행효율 개선을 위한 전기차량의 파워트레인 시스템 최적설계Go to Link

권기한; 민승재

ArticleIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.1181 - 1181Publisher한국자동차공학회
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등가관성모델을 활용한 궤도차량의 기동성능 분석Go to Link

권기한; 이종석; 민승재

ArticleIssue Date2018Citation2018 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.1299 - 1299Publisher한국자동차공학회
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운전 성향을 고려한 인휠 모터 적용 차량의 감속 기어비 최적화Go to Link

권기한; 민승재

ArticleIssue Date2017Citation2017 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.1148 - 1148Publisher한국자동차공학회
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인휠 모터 적용 차량의 효율 개선을 위한 감속 기어비 최적화Go to Link

권기한; 유남희; 민승재

ArticleIssue Date2015Citation대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회, pp.1656 - 1658Publisher대한기계학회
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전기자동차 주행 효율 개선을 위한 감속 기어비 최적화Go to Link

권기한; 민승재

ArticleIssue Date2016Citation2016 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.505 - 507Publisher한국자동차공학회
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전달 효율 분석 기반 2 단 변속 전기차량의 변속 패턴 최적화

조준형; 권기한; 민승재

ArticleIssue Date2020Citation2020년도 대한기계학회 CAE및응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp.137 - 138Publisher대한기계학회
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전투차량의 안정성 향상을 위한 능동형 서스펜션 퍼지 소속도함수 최적화Go to Link

유남희; 권기한; 임성훈; 민승재

ArticleIssue Date2015Citation대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회, pp.1659 - 1661Publisher대한기계학회
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전투차량의 통합성능 평가 모델 개발과 설계인자 간의 영향도 분석Go to Link

유남희; 권기한; 임성훈; 김신유; 임우철; 민승재; 이태희

ArticleIssue Date2015Citation2015 한국 CAD/CAM학회 하계학술대회 논문집, pp.166 - 167Publisher한국 CAD/CAM학회
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직렬형 하이브리드 차량의 구동모터 소형화를 위한 감속기어비 최적화Go to Link

권기한; 민승재

ArticleIssue Date2017Citation대한기계학회 2017년도 학술대회, pp.1692 - 1693Publisher대한기계학회
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차륜형 전투차량의 기동성능 개선을 위한 유기압 현수장치 설계 최적화Go to Link

권기한; 이종석; 유남희; 김한수; 김신유; 이태희; 민승재

ArticleIssue Date2018Citation2018 한국CDE학회 동계학술대회 Proceedings, pp 388 - 389Publisher한국CDE학회
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포신의 고각과 방위각 오차 최소화를 위한 차륜형 전투차량의 최적설계Go to Link

유남희; 권기한; 김건인; 김한수; 이태희; 민승재

ArticleIssue Date2019Citation한국자동차공학회 논문집, v.27, no.4, pp 245 - 251Publisher한국자동차공학회
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