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손실 최소화를 위한 대체모델 기반의 초고속 모터 고정자 형상 최적 설계Surrogate Model Based Design Optimization of Ultra-High-Speed Motor Stator Shape to Minimize Loss
- Other Titles
- Surrogate Model Based Design Optimization of Ultra-High-Speed Motor Stator Shape to Minimize Loss
- Issue Date
- Jul-2020
- Publisher
- 대한전기학회
- Citation
- 2020년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집, pp.1259 - 1260
- Indexed
- OTHER
- Journal Title
- 2020년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집
- Start Page
- 1259
- End Page
- 1260
- Abstract
- 본 논문에서는 초고속 영구자석 동기모터의 손실을 최소화하는 고정자 형상을 결정하기 위해,크리깅 대체모델기반의 최적설계를 수행하였다. 민감도 분석을 통해 손실에 통계적으로 유의미한 영향을 주는 설계변수를 선정했다. 선정된설계변수들에 대해 라틴 초입방추출(LHS : Latin HypercubeSampling) 및 유한요소해석(FEA : Finite Element Analysis)을수행하여 크리깅 대체모델을 생성하였고,교차 검증법을 이용해생성된 크리깅 대체모델의 타당성을 검증하였다. 검증된 크리깅대체모델을 이용하여 손실을 최소화하기 위한 최적화를 수행함으로써,손실을 최소화하는 최적의 고정자 형상을 얻었다.
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Lim, Myung Seop
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)