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차량 통신 환경에서 혼잡제어를 위한 채널 비(非)유휴율과 주변 차량 수간의 관계 분석

Authors
조대희이원재김태원정재일
Issue Date
Jan-2014
Publisher
한국통신학회
Citation
2014년도 한국통신학회 동계종합학술발표회 논문집, v.Vol.53, pp.202 - 203
Indexed
OTHER
Journal Title
2014년도 한국통신학회 동계종합학술발표회 논문집
Volume
Vol.53
Start Page
202
End Page
203
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/160805
Abstract
본 논문에서는 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)표준을 기준으로 혼잡제어를 위한 주변 차량 수와 채널 비(非)유휴율(CBR)간의 관계를 분석하였다. WAVE 표준에서는 3~27Mbps의 채널 대역폭 사용을 정의하고 있으며 100ms마다 각 차량은 BSM(Basic Safety Message)을 주변 차량에게 브로드캐스팅한다. 차량 통신 환경에서 Qualnet 시뮬레이션을 통해 정적인 환경에서 채널 비(非)유휴율(CBR)과 주변 차량 수간의 관계에 대해 네 가지 시나리오에서 수행되었으며, MATLAB으로 계산한 세 가지 이론치를 비교해서 그래프를 통해 CBR과 주변 노드 수의 관계에 대해 분석하였다.
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