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48V 하이브리드 자동차의 전기적 구조 최적화 기반 동력 관리 전략 Go to Link

김경호; 지용혁; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.1131 - 1136Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 라마다 프라자 제주

ADAS 검증을 위한 라이다 간소화 모델 Go to Link

박창우; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.781 - 783Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 라마다 프라자 제주

상용차 트레일러 Yaw Stability 향상을 위한 모델링 Go to Link

김명석; 이재웅; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.363 - 366Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 라마다 프라자 제주

운전유형을 포함하는 운전자 모델 연구 Go to Link

박창우; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.784 - 786Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 라마다 프라자 제주

멀티 교차로 환경의 연비 최적 경로 결정 알고리즘 Go to Link

이주인; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.563 - 569Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 라마다 프라자 제주

ACC-LKA 연동 제어기 검증에 대한 연구 Go to Link

김재영; 이형철

ConferenceIssue Date2019Citation2019년도 한국통신학회 하계종합학술발표회, pp.181 - 183Publisher한국통신학회PlaceKO; 제주 라마다프라자호텔

연료량에 따른 플러그인 하이브리드 차량의 동력분배 전략 Go to Link

채용하; 이성화; 이형철

ConferenceIssue Date2016Citation2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp.1245 - 1251Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 대구 EXCO

곡선 주행 환경에서 전방 차량과의 거리와 연비를 고려한 적응형 순항 제어 알고리즘에 관한 연구 Go to Link

조윤성; 나원빈; 박창우; 이형철

ConferenceIssue Date2016Citation2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp.843 - 847Publisher한국자동차공학회PlaceKO; 대구 EXCO

Sensorless BLDC 전동기의 UVW Wire 오결선에 대한 고장 감지 Go to Link

이승; 김영준; 이형철

ConferenceIssue Date2016Citation2016년도 제47회 대한전기학회 하계학술대회, pp.911 - 912Publisher대한전기학회PlaceKO; 용평리조트

미래형 자동차기술

이형철

ConferenceIssue Date2004Citation서울대 한양대 기계분야 연구인력양성사업단 세미나Publisher서울대 한양대 기계분야 연구인력양성사업단Place한양대학교

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