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매립형 영구자석 동기 전동기의 운전 영역을 고려한 토크 리플 저감 형상 최적 설계
- Issue Date
- Aug-2020
- Publisher
- 대한기계학회
- Keywords
- IPMSM(매립형 영구자석 동기 전동기); torque ripple(토크 맥동); reluctivity SIMP(자기 저항 기반 SIMP 법); Chebyshev interval method(체비쇼프 간격법); robust design(강건설계); torque speed curve; current phase diagram
- Citation
- 2020년도 대한기계학회 CAE및응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp.139 - 140
- Indexed
- OTHER
- Journal Title
- 2020년도 대한기계학회 CAE및응용역학부문 춘계학술대회 논문집
- Start Page
- 139
- End Page
- 140
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- Appears in
Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Min, Seung jae
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)