혼잡시 통행시간 산정을 위한 Flow Simulation 개발

Abstract

정보통신분야의 발달은 유비쿼터스(Ubiquitous) 환경을 구축함으로써 교통분야에 지능형 교통체계(ITS: Intelligent Transportation System)의 핵심적인 부문인 첨단교통정보체계(ATIS: Advanced Traveller Information System)를 더 빠르고 정확하게 운전자에게 제공할 수 있는 환경을 제공하게 되었다. 그러나 교통 혼잡시 교통네트워크의 통행시간 산정기법은 교통량과 통행시간의 관계를 통한 단순증가함수를 사용하고 있다. 이는 통행배분모형에서 수리적 계산을 용이하게 하기 위해 단순화시킨 것으로 혼잡시의 교통류 상황이나 용량와해현상 등 현실에서 관찰되는 현상을 반영하지 못하고 있다. 따라서, 본 논문에서는 혼잡시 보다 현실적으로 통행시간을 산정하는 새로운 Flow Simulation을 개발하고자 한다. 본 논문에서 개발한 모형에서는 새롭게 대기행렬을 반영한 통행시간산정식을 모형에 적용하고 동적통행배분방법을 구축하여 가상의 Network에서 시뮬레이션 후, 그 모형치를 비교분석하여 각 모형의 유용성 및 한계를 제시하고자 한다.