Locally Weighted Regression (LWR)을 이용한 개별차량 주행속도 필터링 기법 연구

Abstract

보다 진보된 통신 및 센서 기술의 발달은 교통공학의 다양한 분야의 기술 개발에도 큰 공헌을 하고 있다. 가장 대표적인 분야가 교통정보공학(Traffic Information Engineering)라고 말할 수 있다. 교통정보공학에서는 도로교통상황을 나타내는 교통자료를 실시간으로 수집하여 이용자가 요구하는 보다 정확하고 신뢰성 있는 정보로서 가공한 후 제공하는 일련의 프로세스를 다룬다. 이중 가장 기본이 되는 부분 중의 하나는 현장에서 수집되는 실시간 원시교통자료(raw traffic data) 를 1차 가공하는 것이다. 1차 가공의 핵심은 이상치(outlier)를 검지하고 보정하는 것으로서 다음 단계의 자료 처리 및 가공을 위한 출발점이라고 말할 수 있다.