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소형 항공기 조종면 고장진단을 위한 센서의 위치 선정Sensor Placement for Verification of the diagnosis algorithm of control surfaces

Other Titles
Sensor Placement for Verification of the diagnosis algorithm of control surfaces
Authors
구윤성이성화김지환이형철
Issue Date
Nov-2011
Publisher
한국항공우주학회
Keywords
Effective Independence method (유효 독립 방법); Fault diagnosis (고장 진단)
Citation
한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회, no. , pp.1720 - 1724
Indexed
OTHER
Journal Title
한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회
Start Page
1720
End Page
1724
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/167092
Abstract
12,500 파운드 미만의 고정익 항공기 사고 사례를 보면 조종면의 고장으로 인한 치명적인 사고 비율은 엔진 및 프로펠러의 고장으로 인한 사고 비율 다음으로 높다. 따라서 소형 항공기의 안전을 위해서는 조종면의 고장진단이 매우 필요하다. 이와 같은 조종면의 고장진단을 위해서는 조종면에 부착할 가속도 위치 센서의 수량과 위치 결정이 필수적이라고 할 수 있다. 본 논문에서는 이를 결정하기 위해 유효 독립 방법(Effective Independence method, EfI)을 통해 센서 위치를 최적화하였다.
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Lee, Hyeong cheol
COLLEGE OF ENGINEERING (MAJOR IN ELECTRICAL ENGINEERING)
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