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슬릿구조를 적용한 V type IPMSM의 회전자 형상 최적 설계Optimal V type PM Rotor Structure Design of IPMSM with Slit

Other Titles
Optimal V type PM Rotor Structure Design of IPMSM with Slit
Authors
여재현김현우강준호조채원구희원이주
Issue Date
Jul-2022
Publisher
대한전기학회
Citation
대한전기학회 하계학술대회, pp.1158 - 1159
Indexed
OTHER
Journal Title
대한전기학회 하계학술대회
Start Page
1158
End Page
1159
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/188939
Abstract
본 논문에서는 V-type IPMSM(Interior PermanentMagnet Synchronous Motor)의 회전자에 슬릿을 적용 했을 시토크 리플 및 출력 개선에 대해 연구하였다. IPMSM이 다극기인 경우 극간 간격이 좁아 영구자석에서 발생한 자속이 일부 회전자 내부를 통해서 누설이 된다. 이러한 누설자속을 슬릿을 통해 감소시켜 토크리플을 저감하고 출력밀도를 높였으며,RSM(Response Surface Method)을 통해 최적의 슬릿형상 설계를 수행하였다. 자속포화를 고려하기 위해 본 논문에서는 유한요소법을 이용하여 특성해석을 수행하고 이를 분석하였다.
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Lee, Ju
COLLEGE OF ENGINEERING (MAJOR IN ELECTRICAL ENGINEERING)
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